تلاش‌ها برای بازیابی بقایای هواپیما و بالگرد سانحه‌دیده در واشینگتن ادامه دارد

بازرسان آمریکایی تلاش‌های خود را برای بازیابی قطعات هواپیما و بالگرد سانحه‌دیده در واشنگتن ادامه می‌دهند.

این سانحه منجر به کشته شدن ۶۷ نفر شد و سوالاتی را در مورد ایمنی هوایی در پایتخت ایالات متحده ایجاد کرد.

آتش‌نشانی واشنگتن اعلام کرد که غواصان پس از بازیابی جعبه‌های سیاه هواپیمای امریکن ایرلاینز که چهارشنبه پس از برخورد با بالگرد ارتش در رودخانه پوتومک سقوط کرد، قصد دارند دیگر قطعات لاشه‌ هواپیما را پیدا کنند.

در این بیانیه شامگاه پنجشنبه منتشر شد، آمده است: «قایق‌ها برای جست‌وجوی امنیتی و سطحی از سوی شرکای منطقه‌ای محلی، ایالتی و فدرال در صحنه خواهند ماند.»

هیئت ملی ایمنی ترابری آمریکا اعلام کرد دستگاه ضبط داده‌های پرواز و دستگاه ضبط صدا در کابین خلبان هواپیمایی که نزدیک واشینگتن دچار سانحه شد، پیدا شده است. این هیئت قصد دارد ظرف ۳۰ روز گزارش مقدماتی این حادثه را آماده کند.

هیئت ملی ایمنی ترابری آمریکا اعلام کرد دستگاه ضبط داده‌های پرواز و دستگاه ضبط صدا در کابین خلبان هواپیمایی که نزدیک واشینگتن دچار سانحه شد، پیدا شده است.

این هیئت قصد دارد ظرف ۳۰ روز گزارش مقدماتی این حادثه را آماده کند.

ترامپ در واکنش به سانحه هوایی واشینگتن با امضای یک دستور وزارت ترابری و اداره هوانوردی فدرال را موظف کرد کلیه استخدام‌ها و تغییرات در پروتکل‌های ایمنی را که در چهار سال گذشته صورت گرفته، بازنگری کنند.

ترامپ با اشاره به اینکه دولت بایدن با اجرای برنامه تنوع و برابری، جلوی شایسته‌سالاری در روند استخدام‌ها را گرفت، گفت سانحه هوایی واشینگتن پیامد تصمیم‌گیری‌های «مساله‌دار و احتمالا غیرقانونی» دولت‌های بایدن و اوباما است که به کاهش سطح توانایی‌ها و شایستگی‌های حرفه‌ای در اداره هوانوردی فدرال منجر شده است.

به گزارش نیویورک تایمز، یک گزارش مقدماتی داخلیِ سازمان هوانوردی فدرال درباره سانحه هوایی واشینگتن که این رسانه دیده است، تاکید کرده تعداد کارکنان برج کنترل ترافیک هوایی در فرودگاه ملی رونالد ریگان واشنگتن «برای زمان روز و حجم ترافیک، عادی نبود.»

کنترلری که چهارشنبه‌شب در محدوده فرودگاه وظیفه هدایت بالگردها را بر عهده داشت، هم‌زمان هواپیماهایی را که بر باندهای فرودگاه در حال فرود یا برخاستن بودند نیز هدایت می‌کرد. این گزارش می‌گوید در حالت معمول، این مسئولیت‌ها به دو کنترلر سپرده می‌شود، نه یک نفر.

بر اساس این گزارش، این وضعیت بار کاری کنترل‌کننده ترافیک هوایی را افزایش داده و می‌تواند پیچیدگی کار را بیشتر کند.

یکی از دلایل این پیچیدگی این است که کنترلرها ممکن است از فرکانس‌های رادیویی متفاوتی برای ارتباط با خلبانان هواپیما و بالگرد استفاده کنند.

به این ترتیب، هنگامی که کنترلر در حال صحبت با خلبانان هواپیمای جت و بالگرد است، احتمال دارد خلبانان دو گروه نتوانند مکالمات یکدیگر را بشنوند.

مانند اغلب مراکز کنترل ترافیک هوایی در سراسر کشور، برج فرودگاه ریگان سال‌هاست که از کمبود نیرو رنج می‌برد.

طبق آخرین گزارش سالانه «طرح نیروی کار کنترل‌کنندگان ترافیک هوایی» که به کنگره ارائه شده است، برج فرودگان ریگان تا سپتامبر ۲۰۲۳، فقط ۱۹ کنترلر دارای صلاحیت کامل داشته است، در حالی‌که سازمان هوانوردی فدرال و اتحایده کنترلرها، رقم ۳۰ نفر را در نظر گرفته‌اند.

این کمبود، که به علت سال‌ها جابه‌جایی نیرو و بودجه محدود و عوامل دیگر پدید آمده، بسیاری از کنترلرها را ناچار کرده است حداکثر شش روز در هفته و روزی ۱۰ ساعت کار کنند.

تاد اینمن، از مدیران هیات ملی ایمنی حمل‌ونقل، در جریان کنفرانسی مطبوعاتی با اشاره به این‌که درباره این حادثه گمانه‌زنی نمی‌کند، گفت این هیات قصد دارد ظرف ۳۰ روز گزارش مقدماتی این حادثه را آماده کند.

به گفته او گزارش نهایی پس از تکمیل بررسی‌های ظرف یک سال تا ۱۸ ماه آینده منتشر می‌شود: «گزارش نهایی پس از تکمیل بررسی‌های واقع‌بینانه و تحقیق کامل منتشر خواهد شد. ما در حالی که در محل حادثه هستیم، علت احتمالی سانحه را تعیین نخواهیم کرد و همچنین درباره این‌که چه عاملی ممکن است باعث این سانحه شده باشد، گمانه‌زنی نخواهیم کرد.»

شان دافی، وزیر حمل و نقل آمریکا، گفت حادثه مرگبار شب گذشته «نباید رخ می‌داد» و تدابیر لازم برای جلوگیری از وقوع مجدد چنین رویدادهایی در آینده اتخاذ خواهد شد.

او افزود: «زمانی که آمریکایی‌ها سوار هواپیما می‌شوند، باید انتظار داشته باشند که در مقصد خود به سلامت فرود آیند؛ اما این امر دیروز محقق نشد. این قابل قبول نیست و بنابراین ما هیچ بهانه‌ای را نخواهیم پذیرفت.»

او با اشاره به فرمان ترامپ در منع به‌کارگیری سیاست «تنوع، برابری و شمول» در اداره هوانوردی فدرال تاکید کرد: «ما در وزارت حمل نقل و اداره هوانوردی فدرال این مسئولیت را می‌پذیریم تا اطمینان حاصل کنیم اصلاحات مد نظر رییس‌جمهور ترامپ به‌درستی اجرا و از وقوع دوباره این اشتباهات جلوگیری می‌شود.»

دونالد ترامپ، رییس‌جمهوری آمریکا، در نشست خبری خود درباره حادثه برخورد هواپیمای مسافربری و بالگرد ارتش ایالات متحده، از سیاست‌های باراک اوباما و جو بایدن در اداره هوانوردی فدرال، موسوم به اف‌ای‌ای، انتقاد کرد.

ترامپ گفت اوباما و بایدن در مشاغل مرتبط با کنترل ترافیک هوایی از کارمندان «متوسط» استفاده کردند، در حالی که این مشاغل نیاز به «هوش برتر» دارد.

او افزود اوباما و بایدن به جای توجه به امنیت، سیاسی‌کاری را در اداره هوانوردی فدرال در دستور کار قرار دادند.

ترامپ همچنین با انتقاد از سیاست‌های «تنوع، برابری و شمول» گفت در گذشته، افرادی با «معلولیت و مسائل روانی» برای مشاغل مرتبط با کنترل ترافیک هوایی استخدام شده بودند.

رویکرد حمایتی «تنوع، برابری و شمول» به سیاست‌هایی اشاره دارد که در استخدام افراد، تنوع آن‌ها بر اساس نژاد، قومیت، جنسیت، گرایش جنسی و معلولیت را در نظر می‌گیرد و با اتخاذ تبعیض مثبت می‌کوشد این تنوع و تکثر را در محیط کار بازتاب دهد.

رییس‌جمهوری ایالات متحده همچنین در نشست خبری خود اعلام کرد علت حادثه اخیر مشخص نیست اما «دیدگاه‌ها و فرضیات قوی» در این خصوص وجود دارد.

پیت هگست، وزیر دفاع آمریکا، اعلام کرد خدمه بالگردی که در حادثه مرگبار شب گذشته دخیل بود، «نسبتا باتجربه» بودند.

هگست گفت خدمه بالگرد ارتش آمریکا از عینک‌های دید در شب استفاده می‌کردند و تحقیقات درباره این حادثه همچنان ادامه دارد.

او افزود: «این یک فاجعه است، از دست دادن غم‌انگیز جان آن ۶۴ نفر در هواپیمای مسافری، و البته سه سرباز در بالگرد بلک هاوک.»

نیک دانیلز، رییس انجمن کنترل‌کنندگان ترافیک هوایی ملی (NATCA) در نامه‌ای به اعضای این انجمن گفت هنوز برای حدس و گمانه‌زنی درباره علت اصلی تصادف مرگبار میان هواپیمای مسافربری و بالگرد نظامی «زود است».

او در این نامه نوشت: «ما منتظر خواهیم ماند تا هیئت ملی ایمنی حمل و نقل (NTSB) کار خود را تکمیل کند و از این اطلاعات برای راهنمایی تصمیمات و تغییرات به منظور افزایش و بهبود ایمنی هوانوردی استفاده خواهیم کرد.»

دانیلز گفت فعلا نمی‌تواند درباره جزییات بیشتر این سانحه اظهار نظر کند و افزود که اتحادیه، با مسئولان برج مراقبت فرودگاه ریگان در تماس است.

این اتحادیه نزدیک به ۲۰ هزار عضو دارد.

فرودگاه ملی ریگان اعلام کرد که از ساعت هفت و نیم عصر پنج‌شنبه (به وقت ایران) فعالیت‌های پروازی خود را از سر می‌گیرد و تمامی جاده‌ها و ترمینال‌های فرودگاه باز هستند.

این فرودگاه بدون اشاره به جزییات، خبر داد که برخی پروازها با تاخیر مواجه یا لغو شده‌اند.