تکذیب تروریستی یا عمدی بودن حادثه قطار مشهد-یزد؛ «بیل مکانیکی در حال دور شدن از قطار بود»
رستم قاسمی، وزیر راه و شهرسازی، دلیل سانحه خارج شدن قطار مشهد-یزد از ریل را خطای راننده بیل مکانیکی اعلام کرد و رییس سازمان مدیریت بحران و رییس کمیسیون عالی سوانح هم تروریستی یا عمدی بودن این حادثه را رد کردند. در این حادثه ۲۲ تن کشته شده‌اند که جسد پنج نفرشان قابل شناسایی نیست.
رییس دادگستری خراسان جنوبی اعلام کرد دستور بازداشت شش نفر که در حادثه واژگونی قطار دخیل بوده‌اند، صادر شده است.
محمدحسن نامی، رییس سازمان مدیریت بحران ایران هم گفت که «تروریستی بودن حادثه واژگونی قطار مشهد-یزد محتمل نیست و صحت ندارد.»
او گفت برای بررسی این حادثه امشب جلسه شورای تأمین استان در شهر طبس تشکیل می‌شود.
نامی همچنین اعلام کرد اعضای کمیسیون پنج نفره، نظر خود را درباره دلیل واژگون شدن قطار و بیل مکانیکی اعلام خواهند کرد.
رییس سازمان مدیریت بحران اعلام کرد این حادثه مفقودی نداشته است. با این حال مهدی ولی‌پور، رییس سازمان امداد و نجات جمعیت هلال احمر گفته بود که یک نفر همچنان مفقود است و امدادگران در تلاش برای نجات او هستند.
قطار مسافربری مشهد به یزد با ۱۱ واگن، صبح روز چهارشنبه ۱۸ خرداد از ریل خارج شد. دلیل این حادثه برخورد قطار با یک بیل مکانیکی اعلام شد که بر اساس برخی گزارش‌ها در کنار ریل رها شده بوده و بر اساس برخی گزارش‌های دیگر، واژگون شده بوده است.
به گفته علی‌اکبر رحیمی، فرماندار طبس، این حادثه ساعت ۵:۳۰ دقیقه صبح چهارشنبه در ۸۵ کیلومتری طبس رخ داد.
در همین حال محمدحسن اسماعیلی، رییس کمیسیون عالی سوانح، گفت که پیمانکار راه‌آهن در حال بازسازی خط تعویض تراورس بوده و به همین دلیل بیل مکانیکی در محل حضور داشته است.
به گفته اسماعیلی، حداقل فاصله تجهیزات و ماشین‌آلات مانند بیل مکانیکی از خط ریلی باید سه متر باشد اما «تعمدی در بروز این حادثه در کار نبوده و چند خطا در کنار یکدیگر باعث بروز این سانحه شده است.»
خبرگزاری ایسنا در گزارش خود نوشت که بیل مکانیکی حدود نیم ساعت قبل از این سانحه در کنار خط حاضر شده، در حالی که حدود یک ساعت قبل از این قطار، قطارِ دیگری بدون سانحه از آن منطقه عبور کرده است.
با این حال اسماعیلی گفت: «در این زمینه هنوز اطلاعات دقیقی نداریم و در حال بررسی آن هستیم تا ببینیم چرا این فاصله ایمنی رعایت نشده است اما تاکنون و بر اساس بررسی‌ها به این نتیجه رسیدیم که خود بیل مکانیکی سبب حادثه نشده بلکه بوم آن در هنگام چرخش با قطار برخورد کرده است.»
رییس کمیسیون عالی سوانح همچنین گفت: «به نظر می‌رسد راننده بیل مکانیکی در حال فاصله گرفتن از قطار بوده اما هنگام حرکت و چرخش این اتفاق برای او رخ داده است.»
وزیر راه و شهرسازی اما گفت که بیل مکانیکی برای عملیات عمرانی در این مکان حضور داشته و این عملیات، یک ساعت پیش از حادثه به پایان رسیده بوده.
به گفته قاسمی، به دلیل وضعیت آب و هوای منطقه، کارهای عمرانی در این مسیر شب‌ها انجام می‌شود و عملیات اجرایی مسیر ساعت ۴:۳۰ دقیقه صبح به پایان رسیده بوده.
او همچنین گفت که پس از آن نیز دو قطار باری در مسیر حرکت کرده‌اند.
علی موحدی راد، رییس دادگستری استان خراسان جنوبی اما اعلام کرد در این حادثه ۲۲ نفر کشته شده‌اند که جسد پنج نفر قابل شناسایی نیست.
خبرگزاری صدا‌و‌سیما اما شمار مصدومان این حادثه را ۸۶ نفر اعلام کرده که حال ۱۵ نفر از آنان وخیم گزارش شده است.