مارک میلی، رییس ستاد ارتش آمریکا، گفت کاخ سفید در پی تشکیل یک ائتلاف نظامی است تا از کشتی‌های تجاری در منطقه حفاظت شود.

میلی که در حال حاضر نامزد کاخ سفید برای ریاست کل ستاد مشترک ارتش است روز پنجشنبه ۲۰ تیرماه در کمیته نیروهای مسلح سنا به پرسش‌های نمایندگان پاسخ داد. میلی در صورت تایید شدن، جانشین جوزف دانفور، رییس کنونی ستاد مشترک ارتش آمریکا، بالاترین مقام نظامی و مشاور اصلی رییس جمهوری آمریکا در امور نظامی خواهد شد.

رییس کنونی ستاد مشترک ارتش آمریکا نیز سه‌شنبه گذشته گفته بود ایالات متحده در تلاش است تا  حدود دو هفته دیگر، نظر مساعد همپیمان‌های خود را به منظور تشکیل یک ائتلاف نظامی، به برای حفاظت از ناوبری دریایی در آب‌های تنگه هرمز و تنگه باب‌المندب به دست آورد. به گفته این مقام نظامی آمریکا تصمیم‌گیری برای تشکیل این ائتلاف نظامی طی روزهای گذشته نهایی شده است.

با این حال، دونالد ترامپ، رییس جمهوری ایالات متحده، پیشتر از این که ارتش این کشور مسئول اصلی امنیت دریانوردی و آزادی کشتی‌رانی در منطقه شده است ابراز ناخرسندی کرده بود.

خبرگزاری رویترز نیز روز پنجشنبه به نقل از یک مقام امنیتی، بدون ذکر نام، در گزارشی نوشت که نیروی دریایی بریتانیا قصد ندارد تمامی کشتی‌های تجاری که با پرچم این کشور می‌خواهند از تنگه هرمز بگذرند را همراهی کند. به گفته این مقام امنیتی، بریتانیا هرچند در دفاع از منافع دریایی خود در خلیج فارس قاطعانه برخورد می‌کند؛ اما مایل به افزایش تنش‌ها با ایران نیست.

یک سخنگوی دولت بریتانیا روز پنجشنبه تایید کرد که سه قایق متعلق به ایران، شامگاه چهارشنبه تلاش کرده‌اند مانع عبور نفتکش «بریتیش هریتیج» از تنگه هرمز شوند. ایران گزارش‌های مربوط به رویارویی با کشتی‌ تجاری بریتانیایی را رد کرده است.

در همین رابطه عباس موسوی، سخنگوی وزارت امور خارجه ایران، روز پنجشنبه درباره عبور کشتی‌های تجاری از منطقه گفت: «موسوی با بیان اینکه « ایران به عنوان کشوری که در حاشیه خلیج فارس است و آب‌راه مهم و استراتژیک تنگه هرمز در منطقه آن قرار دارد، مسئول حفظ امنیت کشتیرانی است و این کار را خواهد کرد»، گفت: «بنابراین اگر کشتی‌هایی که مشکل قانونی نداشته باشند و مجوزهای لازم را داشته باشند و در هماهنگی با نیروهای مستقر در منطقه مقررات را رعایت کردند، می‌توانند به راه خودشان ادامه بدهند.»

بخش شمالی تنگه هرمز در اختیار ایران است. اما بخش میانی این تنگه، «آب‌راه بین‌المللی» محسوب می‌شود و تمامی کشتی‌های تجاری حق آزادی رفت‌وآمد دارند.